Оставить заявку

Продление и перевыпуск подписи

Продлить сертификат технически нельзя — вместо продления выпускается новый. Разберём, когда это делать и что при этом происходит с доверенностями.

Сертификат выпускается на срок, и срок этот зашит внутрь: изменить его нельзя ни доплатой, ни обращением в удостоверяющий центр. Поэтому «продление» на практике всегда означает выпуск нового сертификата.

Когда начинать

Пока прежняя подпись ещё действует — тогда перевыпуск обычно идёт удалённо, без визита в пункт выдачи. Если срок уже истёк, процедура возвращается к первому выпуску: заявление, счёт и личная идентификация владельца.

Разница в один день превращается в разницу в несколько дней работы. Отсюда простое правило: запускать перевыпуск не в последнюю неделю, а за две-три.

Почему в перевозках это критичнее

В офисе закончившаяся подпись означает, что отчёт уйдёт на день позже. В транспортной компании — что не подписывается титул накладной, а машина стоит под погрузкой и ждёт.

Плюс подписантов обычно несколько, и даты у них разъезжаются: сертификат руководителя из удостоверяющего центра ФНС действует 15 месяцев, сертификат физического лица из аккредитованного центра — как правило, 12. Через год после старта окончания идут вразнобой, и держать их в голове перестаёт получаться.

Мы ведём этот список: даты сертификатов и доверенностей по каждому подписанту, напоминание заранее.

Смена директора

Отдельный случай, который в перевозках переживают болезненно. Со сменой руководителя его сертификат прекращает действие, а вместе с ним — все машиночитаемые доверенности, которые он подписал. То есть за одну ночь компания может остаться без единого подписанта: у водителей подписи есть, а полномочий больше нет.

Перевыпускать нужно связку целиком: новый сертификат руководителя, затем все доверенности заново. Работы на день, если готовиться заранее, и на неделю с остановкой отгрузок, если обнаружить постфактум.

Что меняется при перевыпуске

Носитель переиспользуется — покупать новый токен не нужно. Настройка рабочего места сохраняется, меняется только сам сертификат в хранилище. Реквизиты в документах, где указан старый сертификат, обновлять не требуется: подписанные ранее документы остаются действительными, срок сертификата на них не влияет.

Что стоит проверить после перевыпуска: что новый сертификат подхватился в сервисе обмена, что доверенности выпущены заново и что подписание проходит до конца — не «подпись поставлена», а «документ принят».

Перевыпустить подпись

Скажите, когда заканчивается сертификат и кто им подписывает, — подготовим перевыпуск заранее и без остановки отгрузок.

Отправляя форму, вы соглашаетесь с политикой обработки данных.

Сколько стоит

Считаем от объёма перевозок: сколько накладных в месяц, сколько человек подписывает, нужна ли передача в ГИС ЭПД. Итог называем до счёта.

Подпись

Накладные, доверенности, отчётность

под задачу

  • Выпуск сертификата
  • Защищённый носитель, если своего нет
  • Лицензия криптопровайдера
  • Настройка рабочего места и первое подписание
  • Сопровождение до конца срока действия
Узнать цену

Перевозочные документы

Накладные и путевые листы через ГИС ЭПД

3 500 – 47 200

  • Диадок: Логистика — тариф по объёму рейсов
  • Транспортная накладная и заказ-заявка
  • Электронный путевой лист
  • Передача сведений оператору ИС ЭПД
  • Подписание титулов участниками перевозки
Подключить

Доверенности

Когда подписывает не директор

от 1 440

  • Одна МЧД — 1 440 ₽
  • Пакет из 5 — 4 620 ₽
  • Из 10 — 7 920 ₽, из 25 — 18 480 ₽
  • Из 50 — 31 680 ₽
  • Безлимит — 49 851 ₽
Оформить

Как проходит оформление

  1. Разбираем задачу

    Спрашиваем, что подписываете и кто это делает: директор, логист или водитель в рейсе. От ответа зависит и вид сертификата, и нужны ли доверенности.

  2. Документы и счёт

    Присылаете сканы, мы готовим заявление и счёт. Сведения сверяем с реестрами заранее — расхождение в СНИЛС или отчестве срывает выпуск чаще всего остального.

  3. Личная идентификация

    Владелец сертификата один раз приходит в пункт выдачи с паспортом и СНИЛС. Перевыпуск через год, пока прежняя подпись действует, идёт удалённо.

  4. Выпуск и проверка на рейсе

    Записываем сертификат на носитель, ставим криптопровайдер и расширение браузера, вместе проводим первый документ до отметки в системе.

Что понадобится

Транспортной компании

  • Паспорт руководителя
  • СНИЛС руководителя
  • ИНН организации
  • ОГРН
  • Решение или протокол о назначении директора

Перевозчику-ИП

  • Паспорт
  • СНИЛС
  • ИНН
  • ОГРНИП

Водителю или логисту

  • Паспорт
  • СНИЛС
  • ИНН

Сканы присылаете заранее, оригиналы показываете один раз в пункте выдачи. Компании и предпринимателю сертификат выпускает удостоверяющий центр ФНС и его доверенные лица, сотруднику — аккредитованный удостоверяющий центр: каналы разные, и путаница здесь стоит дороже всего на этапе оплаты. Водителю или логисту одной личной подписи мало: чтобы он подписывал документы за компанию, к ней оформляется машиночитаемая доверенность — так с 1 марта 2024 года.

Что оформлять под ваши рейсы

Четыре вопроса — и скажем, с чего начинать, а что вам не понадобится.

Вопрос 1 из 4

Кто вы в перевозке?
Как сейчас оформляете накладные?
Кто подписывает документы по рейсу?
Рейсы за границу бывают?

Оставить заявку

Смотрите также

Частые вопросы

Можно ли продлить существующий сертификат?

Нет. Срок действия зашит в сам сертификат и не меняется. Вместо продления выпускается новый — с новым сроком.

Нужно ли снова ехать на идентификацию?

Как правило, нет: пока прежний сертификат ещё действует, перевыпуск проходит удалённо. Если срок уже истёк, визит понадобится снова.

Что происходит с доверенностями при перевыпуске подписи директора?

Доверенности, подписанные прежним сертификатом, прекращают действие вместе с ним. Их нужно перевыпустить — планировать это лучше вместе с подписью, а не после.

Сертификат закончился в рейсе. Что делать?

Подписать документ этой подписью уже нельзя. Быстрее всего перевести подписание на другого сотрудника с действующей подписью и доверенностью, параллельно запуская перевыпуск.