Подпись
Накладные, доверенности, отчётность
под задачу
- Выпуск сертификата
- Защищённый носитель, если своего нет
- Лицензия криптопровайдера
- Настройка рабочего места и первое подписание
- Сопровождение до конца срока действия
Оформляем квалифицированные сертификаты для перевозочных документов, обмена с заказчиками и отчётности в Старотитаровской. Выдача по записи.
Оставьте телефон — уточним, кто и что у вас подписывает, и подскажем ближайший пункт выдачи.
Отправляя форму, вы соглашаетесь с политикой обработки данных.
Мы работаем в Старотитаровской как партнёр Контура: сертификаты выпускает удостоверяющий центр, а мы берём на себя подбор, оформление и сопровождение — от первого рейса в электронном виде до перевыпуска через год.
Также оформляем подпись для таких задач, как работы транспортной компании с налоговой, заказчиками и перевозочными документами, подписания титулов и документов сотрудником от имени компании, подачи деклараций и работы с таможенными органами, подписания транспортных накладных, заказ-заявок и путевых листов. Скажите при заявке, что вы подписываете, — подберём сертификат.
Если подпись уже есть и вы просто не уверены, подойдёт ли она для электронной накладной, — покажите её нам до покупки новой. Часто оказывается, что имеющейся достаточно.
Записываем подпись на носитель, ставим криптопровайдер и расширение браузера, проверяем подписание.
Сверяем сведения с государственными реестрами: расхождение хотя бы в одном поле — повод для отказа при выпуске.
Если документы подписывает не руководитель, выпускаем машиночитаемые доверенности на логистов и водителей.
Остаёмся на связи, пока не уйдёт и не будет принят первый титул: на этом шаге вопросов обычно больше всего.
Считаем от объёма перевозок: сколько накладных в месяц, сколько человек подписывает, нужна ли передача в ГИС ЭПД. Итог называем до счёта.
Накладные, доверенности, отчётность
под задачу
Накладные и путевые листы через ГИС ЭПД
3 500 – 47 200 ₽
Когда подписывает не директор
от 1 440 ₽
Сканы присылаете заранее, оригиналы показываете один раз в пункте выдачи. Компании и предпринимателю сертификат выпускает удостоверяющий центр ФНС и его доверенные лица, сотруднику — аккредитованный удостоверяющий центр: каналы разные, и путаница здесь стоит дороже всего на этапе оплаты. Водителю или логисту одной личной подписи мало: чтобы он подписывал документы за компанию, к ней оформляется машиночитаемая доверенность — так с 1 марта 2024 года.
Ведём даты окончания сертификатов и МЧД, чтобы отправка не встала в день рейса.
Раскладываем счёт на выпуск, носитель, лицензию и работы — сравнить с другим предложением можно за минуту.
Перевозчику с одной машиной и парой заказчиков половина сервисов не понадобится. Так и ответим.
Убедимся, что документ подписан и принят получателем, а не просто ушёл из программы.
Без «УКЭП», «СКЗИ» и «титула ЭПД» в первой же фразе: сначала что происходит в рейсе, потом как это называется.
Если груз уходит за границу, к перевозочным документам добавляется декларирование — покажем, как это стыкуется.
Обычно один рабочий день. Заявку берём в работу в день обращения, а подпись выдаём после того, как владелец пройдёт идентификацию в пункте выдачи.
При первом выпуске — да, это требование закона: владельца идентифицируют по паспорту. Повторный выпуск, пока действует прежняя подпись, обычно проходит удалённо.
Да. Подпись действует по всей стране и не привязана к месту выдачи: и оператор ЭПД, и налоговая проверяют сам сертификат, а не адрес, где его выдали.